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访谈回放
细颗粒物去除率达到90%以上,排放烟气湿度≤70%,具有显著的细颗粒物减排效果
来源:中国访谈  发布日期:2014-06-14  浏览次数:995

 

中国网: 那我们现在每天都在谈保护环境,提高城市生活品质,但是这个PM2.5的状况还是很让人非常揪心。那如果咱们研发的这个烟气回收分离器能够解决这一难题,确实是令人眼前一亮。那么您刚才说到,把它装在电厂的燃煤锅炉上,那这样是否会增加它的成本?

  陕西海浪集团董事长张勤福:

目前是这样,我们现在所有的电厂都要做末端的除尘。我们认为我们这个设备加上去的成本,比他们现在目前选的任何一个成本都会要低。现在大家都知道,细颗粒物的回收这一块是非常有难度的,他们加在末端的话,它是经过脱硫以后加上去的,脱硫以后的烟气里面的湿度比较大,要用电除尘的话难度也比较大。就是说短时间内它会把电极片堵上或者糊住,用布袋除尘的话也比较困难,因为它是湿的,里面有大量的水分或者水蒸气是不能实现的。我们这个产品装上去以后,它是物理的方法,只要你从我这儿过你就得留下来,它是这么一个方法。一个成本非常低,运行成本也非常低,也就是说我们把这冷凝这一块,冷却这一块不做,它的回收率也会是非常高的一个数字。所以说我们认为这个目前来说,也是在烟气细颗粒物回收来说这种技术就是只第一个,只有我们这个东西才出来,我们前一段时间刚通过技术成果的鉴定,我们最近目前一直在运行,有很多人去参观,参观的话我都会让他们看,我说你看见我们这个烟囱里面有东西排放没有,你基本是看不见的,不像我们建成的大锅炉,烟冒的,气冒的一塌糊涂,没有,我们现在什么也没有。

【解说词】

我国是世界头号燃煤大国,现有工业燃煤锅炉52万台,全国每年消费煤炭36亿多吨,产生的烟尘和PM2.5总量均居世界前列。如果全部采用这项技术发明来改造和完善各种锅炉(包括工业、生活、建材、采暖等),必将使我国抗击雾霾和改善空气环境质量,取得重大进展。科研人员告诉记者,这种“烟气细颗粒物分离回收器”经过多地区锅炉实用测试,证实其性能可靠,操作简便,无须再增加人力或花费大量投资,具有巨大的经济和社会推广价值。

国家环保部环境发展中心、环境分析测试中心、中国环境监测总站、西北大学、长安大学等有关专家学者,参加了对这项成果的鉴定,一致认为该技术科学合理、安全可靠,主要指标优于国家GB13223-2011标准限值,细颗粒物去除率达到90%以上,排放烟气湿度≤70%,具有显著的细颗粒物减排效果。其综合技术达到了国内先进水平。在治理雾霾污染,改善环境质量方面具有积极作用,建议加快成果产业化进展。

中国网:咱们的海浪大事记中写道,自2006年12月,第一台海浪微排放燃煤锅炉问世,到今年3月,捕获细颗粒物的PM2.5的烟气回收分离器又研发成功。那么在这短短的几年内,咱们创造了一项又一项的奇迹,那么背后是什么样的动力,在支撑咱们的前进呢?

  陕西海浪集团董事长张勤福:

这个东西应该这么说,就是说首先我这个人对新东西比较过敏,属于这么一个人。最早我们刚开始做这个燃煤锅炉的时候,这个技术做完成以后,会引起很多人的疑问,说这个东西是真的还是假的。我当时就非常的不服气这个东西,我说这个东西有什么了不起,我还会做比它更离谱的事情,后来我就紧跟着做了一个燃煤的直燃机,中央空调。这个东西我们做出来以后,在公司做实验的时候,我们公司好多员工都不知道,听说这个是公司自己做的。也就是说用燃煤来制冷、制热这么一个产品,也是微排放的,首先我的目标定的是微排放,排放是我的第一个目标,第二个我提的是节能,第三个是把它的使用领域拓宽。再紧跟着我就做了余热回收设备,我对把我的锅炉里面的热量来让它全部的做工。

锅炉是一个什么东西?说简单点就是一个能源的转化设备,就是说把煤炭里面的热能,转化成动力去给我们做工,所以说它有两个功能,一个是把煤炭里面的热量彻底的做出来,释放出来。第二个在短的时间内把热量拿走去做工,就具备这两个条件。所以我们把它做出来以后,第一个我们的热效率可以到88.4,是很高的一个热效率,过去的国标只有70,后来由于我们这个产品出来以后,把国标也做了提高,我们也参与修改了国标,现在的国标好像是82的热效率。所以82%这一块就很多的产品已经很难达到这个标准。再下来我们做了余热回收以后又做了脱硫除尘的设备,这都是我们的专利,这个做完以后我又做了我们现在所说的就是细颗粒物的回收,同时我们又投资了其它的行业,其实这一块就是跟我们今天谈的都不在沾了,再包括我们在做的调速器,就是永磁的调速器,这个项目我们现在可以做到5000千瓦以下,也是巨大的一个节能产品。

包括我们今年也给自己还下了一项任务,就想做一个汽车的调速器,这个东西如果做到汽车上的话,以后我们所有的汽车不会有变速箱不会有离合器,只有一个调速器,这是一个革命性的产品。再包括我们把这个技术再应用到机床上去,以后我们的大小机床只有一个永磁的调速器,就没有它的磁装箱。这个东西是什么东西呢?就是说第一个它没有齿轮、无连接,从物理上说是没有连接,没有齿轮,没有润滑油,在高温200度以下,零下40度以上连续工作20年,是这么一个产品,也是很严谨的一个产品。所以说我们对这个新的东西就属于是比较热爱吧,但是我们做的也很辛苦,因为国家把创新性的那个,过去是以一些研究机构,科研机构做创新,后来国家把创新这个东西定位定在以企业为主体的创新体系,所以这样虽然创新体系建立起来,企业可以立目标去做创新,做研发,但是它这个体制不太完善,你想企业都用自己的资金去做这么大的一些创新,这是很艰难的一件事情。

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